Делаем выбор

На сегодняшний день огромным спросом пользуются грузовые автомобили достаточно большой грузоподъемностью. Комплектуя грузовой автопарк, многие предприятия, в некоторых случаях, встают перед вопросом о том, какой грузовой автомобиль предпочесть. Выбор, можно сказать, небольшой и заключается в двух основных наименованиях. Другими словами перед предприятиями встает вопрос сделать выбор в пользу импортного автопрома или автомобиля, который предложен отечественной тяжелой автомобильной промышленности.

В данном случае хочется напомнить, что мы выбираем не воздушный фильтр, а целый грузовой автомобиль. Сегодня по современным статистическим данным количество грузовых иномарок на отечественных дорогах достаточно велико. Естественно, что в нынешней ситуации для отечественного грузового автопрома все – таки, есть место. Однако лавным потребителем таких автомобилей является государственный сектор. Тем не менее, сопоставив статистические данные, можно сделать вывод, что грузовые иномарки сегодня находятся в большинстве. Чем же объяснить такую ситуацию.

Как ни странно, не смотря на то, что знаменитые КАМАЗы собираются на территориях отечественного автомобильного рынка, цена их, по – прежнему, остается достаточно высокой. В данной ситуации привлечь потребителя можно только более низкой ценой. Чтобы обеспечить соответствующий спрос, необходимо, прежде всего, удешевить сам процесс производства. При этом обязательное внимание нужно уделить налоговой системе, которая требует соответствующей реструктуризации в отношении грузового отечественного автопрома. Сервисное обслуживание должно быть так же на самом высоком уровне. И, не смотря на то, что к качеству КАМАЗа претензий не предъявляется, сеть сервисных центров должны быть больше. Да и грамотно выстроенная маркетинговая программа сделает, и без того востребованный КАМАЗ лидером рынка грузовых автомобилей большой грузоподъемностью.