Центр по ремонту автомобилей КАМАЗ                                                      8-904-679-1828

Полный капитальный ремонт включает в себя ремонт или замену рамы, кабины, пучков проводов, трубок тормозной системы, ремонт силового агрегата, ремонт...

Контактное лицо

 

  Булат Багзарович

  руководитель

  тел. (904) 679-1828

 
 

Схема проезда   

 

Вы здесь

Как выбрать подержанный грузовик

19 Окт 2013

В настоящее время предложений на вторичном подержанных транспортных средств крайне широк, в этом не отстает и купить авто бу в Киеве . Однако приобретение новой машины в салоне абсолютно отличается от того, как покупать машину, которая уже была в употреблении.

Чтобы после не пришлось разочаровываться в своем приобретении, следует грамотно подходить к решению данного вопроса. К примеру,  продажа авто в Украине б у,  многие эксперты советуют именно в глобальной сети. Какие преимущества это принесет? Во-первых, можно спокойно без лишних вопросов познакомится со всеми предложениями, а во-вторых, размещение на сайте подобных объявлений дает возможность сравнивать сразу несколько предложений. И в-третьих, это превосходная экономия сил и времени.

 

Поэтому многие стремятся покупать автомобили именно здесь http://od.slando.ua/transport/legkovye-avtomobili/, где существует наиболее широкий выбор. Но это не последнее требование. После выбора авто вам необходимо встретиться с его владельцем и провести обследование выбранного варианта в реальности. 

В первую очередь, у подержанных грузовых автомобилей, в том числе и КАМАЗ, следует внимательно проверить всю электрическую часть, которая подвергается наиболее сильному износу: как работают все габариты, как действуют фары и приборы на панели управления и так далее.

На следующем этапе осуществляется инспекция двигательной системы, которая, прежде всего, касается маслопроводов. Некоторые владельцы стремятся перед продажей помыть двигатель, что может сразу зародить подозрение, что таким образом они пытаются скрыть следы масляных потеков. Поэтому такое предложение лучше сразу завести и проверить работу двигателя. После снова осмотреть систему и проверить места стыков и соединений шлангов и патрубков. И только на заключительном этапе приступайте к осмотру внешнего вида.