Мерседесы E класса

Любой мерседес сегодня считается образцом элитарности и класса. В особенности это касается различных автомобилей Е класса. Для того, чтобы описать все достоинства и недостатки (коих хоть и мало, но все же есть) потребовалась достаточно большая статья, или даже целый небольшой доклад, потому сегодня мы просто попробуем рассмотреть основные аспекты данных автомобилей. Начнем с технической оснастки.

Мотор для этой модели всегда создается только определенного образца. В большинстве мерседесов Е класса сегодня используется только бензиновый двигатель мощностью в 200 лошадиных сил и величиной крутящего момента до 250 Ньютон на метр. При условии, что вес этой машины всего полторы тонны, подобного устройства оказывается более чем предостаточно. Трансмиссия представляется восьмиступенчатой коробкой передач, которая может быть, как классической, так и автоматической. Ремонт акпп мерседес производится достаточно редко, но вместе с этим не редко приходится обращаться исключительно к профессиональным СТО для того, чтобы нормализовать работу данного узла. Колесная база не имеет особых отличий от аналогичного транспортного средства С класса.

Наличие пневматической подвески в этом классе у мерседеса не предусматривается. Точно так же не предусматривается и минимизированных двухдверных моделей. Разгон до сотни километров эта машина производит за восемь с половиной секунды. Стоимость в горючем такого разгона для городских условий достаточно не велика, и составляет всего четырнадцать литров. Стоимость не модифициорованного мерседеса будет составлять приблизительно две тысячи российских рублей. Более дорогие модели E-500 же обходятся всем желающим в 3200 российских рублей в случае приобретения данной техники в официальном салоне компании.