Центр по ремонту автомобилей КАМАЗ                                                      8-904-679-1828

Полный капитальный ремонт включает в себя ремонт или замену рамы, кабины, пучков проводов, трубок тормозной системы, ремонт силового агрегата, ремонт...

Контактное лицо

 

  Булат Багзарович

  руководитель

  тел. (904) 679-1828

 
 

Схема проезда   

 

Вы здесь

Модернизация «Панциря»

18 Авг 2013

На прошлой неделе на КАМАЗе прошли своего рода инспекционные проверки. Так в ходе рабочих визитов, которые прошли на территории тех предприятий, которые на сегодняшний день входят в состав такого холдинга как «Высокоточные комплексы», данные предприятия посетили Евгений Пронин, а так же Герман Гильфанов. Первый из этих официальных лиц является замом Генерального директора ОАО «КАМАЗ» в области продаж, а так же сервисного обслуживания, второй же занимает должность Генерального директора «КАМАЗа».

Несмотря на то, что сам КАМАЗ является весьма распространенным типом техники, как на территории РФ, так активно заглядывает на белорусский авторынок, где широко налажена продажа грузовых полуприцепов, но такого рода поездки являются обязательным условием, как качества, так и залогом дальнейшего развития самого КАМАЗа. Что касается самого холдинга, то одной из составных его частей можно считать «Конструкторское бюро приборостроения». Само же бюро сегодня можно отнести к ведущим организациям, которые работают в сфере оборонной промышленности и имеют большое значение при формировании оборонительного комплекса России.

Так данным предприятием было создано в ходе своей деятельности более 150 разнообразных образцов, которые впоследствии оказались на вооружении. Это лишний раз доказывает значение данной организации, как в сфере разработки, так и освоения серийного производства, а так же передаче на вооружение самых различных необходимых приспособлений, к которым относится, в том числе и военная техника. Наиболее известным примером работы конструкторского бюро является «Панцирь-С1», который относится к классу зенитно-ракетных пушечных комплексов и размещается на базе шасси КАМАЗа. По итогам поездки можно отметить, что решено было произвести модернизацию шасси для «Панцирь-С1», а так же осуществить разработку шасси и для иных комплексов.