Преимущества дизельных двигателей

При постоянном росте цен на горючее не стихают споры между приверженцами автомобилей с бензиновыми двигателями и сторонниками дизельных аналогов. Сегодня мы рассмотрим основные преимущества «дизеля», которые в сегодняшних условиях являются весьма и весьма актуальными.

• Меньшее потребление топлива в сравнении с бензиновыми двигателями.

Несмотря на такие достижения, как минимизация и бензиновый впрыск, дизельные двигатели по-прежнему опережают бензиновых «собратьев» в вопросах экономии топлива. Именно по этой причине известные своей страстью к экономии европейцы предпочтут купить дизельное топливо, нежели бензиновое. Расход «дизеля» примерно на 30% меньше, чем топлива в бензиновом моторе, что особенно заметно в автомобилях компакт-класса.

• Ниже эксплуатационные издержки.

Общие годовые эксплуатационные издержки в автомобилях класса «дизель» также ощутимо ниже: это напрямую связано с эффектом низкого расхода топлива. Немецкая Автомобильная Ассоциация ADAC приводит следующие цифры: 85% автомобилей на дизельном топливе экономичнее бензиновых аналогов. Экономии способствуют и другие мелкие факторы, например, удобная доставка дизельного топлива некоторыми компаниями.

• Сокращение эмиссии СО2.

Низкий расход топлива позволяет дизельным автомобилям выбрасывать в атмосферу на 20% меньше СО2, чем бензиновым. Возможно, именно поэтому в странах ЕС постепенно увеличивается доля дизельных моделей авто.

• Налог на эмиссию СО2.

Этот момент более актуален для европейцев, поскольку в РФ контроль выброса автомобилями углекислого газа в ближайшее время вряд ли будет реализован на должном уровне.

• Постоянное совершенствование дизельных моторов.

Инженеры нескольких автомобильных концернов утверждают, что к 2015 году расход топлива, а следовательно, и выброс СО2 в дизельных двигателях сократится еще на 15-20%. Для этого уже сегодня предоставляются самые различные технологии, от минимизации то технологии «start-stop». Однако не стоит думать, что модернизация касается только «дизеля» - работы по реализации потенциала бензиновых двигателей ведутся в параллельном направлении. Поэтому на дизельное топливо цена будет колебаться, но незначительно.

• Укрепление позиций на мировом рынке.

Если в Западной Европе рынок дизельных автомобилей по сравнению с предыдущей «пятилеткой» практически не изменился, то в Великобритании и Франции доля авто с дизельными двигателями постепенно увеличивается. Это также касается многих других не европейских стран, в том числе и США.