Шиномонтажные работы и ремонт дисков.

Мероприятия в области шиномонтажных работ предполагают снятие колёсного диска со своего места. После этого, могут быть выполнены все необходимые задачи. Шиномонтаж часто производится совместно с балансировкой. Её главной задачей является совмещение центра массы и геометрического центра колеса. В результате, исчезает тряска, повышается комфортабельность передвижения и существенно уменьшается нагрузка на подшипник автомобиля. Балансировка выполняется на оборудовании, автоматически указывающем местоположение грузиков и их массу.

Ремонт литых дисков является не менее распространённой услугой, которую предлагает большинство сервисов. Зачем именно необходимо осуществлять подобные работы, когда можно провести замену? Это резонный вопрос и следует более подробно рассказать о преимуществах восстановления. Оно является возможным за счёт того, что основной проблемой является не потеря целостности, а внешние повреждения и истирание краски. В результате, внешний вид диска теряет свою привлекательность и это отрицательно отражается на всём экстерьере транспортного средства. Если нанести новое покрытие, то эффект будет аналогичен замене, поскольку металлическая основа остаётся невредимой.

Процесс выполнения работ прост, но требует специализированного оборудования. Колёсный диск снимается со своего места и происходит снятие верхнего слоя. Пескоструйный аппарат отлично подходит для этой задачи, поскольку хорошо зачищает любой материал. Когда поверхность подготовлена, на неё сразу наносится порошковая краска. Старые технологии требовали дополнительного этапа: грунтования. Порошковый состав позволяет исключить этот шаг, по причине высокой надёжности сцепления. Он наносится методом распыления и образует тончайший слой, равномерно распределённый по всей поверхности.

Покраска дисков завершается помещением изделия внутрь камеры полимеризации. Внутри неё поддерживается высокая температура и создаётся монолитный слой. Он обладает повышенной прочностью не только к погодным эффектам, но и механическим ударам. В результате, можно уверенно говорить о сохранности внешнего вида на протяжении длительного периода времени. Поверхность надёжно защищена от коррозии и других неблагоприятных воздействий.