Советы по самостоятельному ремонту КАМАЗ

Водителям КАМАЗов, часто перемещающимся на немалые расстояния, иногда приходится самостоятельно производить ремонт своего автомобиля. Сделать полноценный ремонт в дорожных условиях, конечно, невозможно, но принять срочные меры, чтобы добраться до мастерской, под силу каждому водителю.

Чтобы снизить вероятность серьёзной поломки в пути, важно регулярно проводить осмотр и профилактические работы, а также правильно эксплуатировать машину. Чтобы избежать поломок, нужно регулярно заменять рабочие жидкости и следить за исправностью клапанов. Протечка в системе охлаждения приводит к непоправимой поломке жидкостного насоса.

Ремонтировать двигатель вдали от мастерской довольно сложно, но такая процедура может понадобиться в случае возгорания сигнализатора давления в смазочном механизме, нарушения герметичности впускного тракта. Если ремонт требует использования сварки, важно не забыть отключить аккумулятор.

Если при движении в КАМАЗе произошла протечка охлаждающей жидкости, недостаток можно пополнить простой водой. Однако это только временная мера, и в мастерской жидкость нужно заменить сразу после устранения причины утечки. Если КАМАЗ при работе часто двигается по жидкой грязи, нужно как можно чаще мыть радиатор, подняв кабину. Если двигатель отказал и самостоятельное движение невозможно, буксировка производится после снятия карданного вала.

Водитель КАМАЗа, совершив выкуп автомобилей , перед выездом ежедневно обязан проводить осмотр основных механизмов и узлов автомобиля, проверять уровень жидкостей. Кроме того, каждый день производится проверка системы рулевого управления, тормозов, колёс и шин. Дважды в год проводится сезонное техобслуживание автомобиля. Соблюдение правил эксплуатации машины обеспечивает безопасность движения и долговечность автомобиля.