ПУСК ДВИГАТЕЛЯ

Пуск двигателя без применения ЭФУ проводите в следующем порядке:

1.    Установите в нейтральное положение рычаг управления коробкой передач.

2.Утопите рукоятку останова двигателя (см. рис. 1).

3.  Нажмите педаль подачи топлива (см. рис. 1^ до упора.

4.   Включите аккумуляторные батареи автомоби­ля, нажав кнопку включения аккумуляторных бата­рей (см. рис. 3) и тут же отпустите ее. Включите приборы, повернув ключ выключателя приборов и стартера в первое фиксированное положение.

5.    Включите стартер, повернув ключ во второе нефиксированное положение.

6.     После начала работы двигателя немедленно отпустите ключ выключателя стартера и педаль по­дачи топлива.

Не допускайте большой частоты вращения колен­чатого вала двигателя сразу после пуска — прогрейте двигатель при частоте вращения коленчатого вала 1300—1600 мин^-1 до температуры охлаждающей жид­кости 40 °С. После этого можно начать движение. Если двигатель не начал работать, повторите пуск. Продолжительность непрерывной работы стартера не должна превышать 15 с.

Повторно пускать двигатель стартером можно только после одно-двухминутного перерыва. Если после трех попыток двигатель не начнет работать, найдите и устраните неисправность.

При пуске горячего двигателя выполнять требова­ние п. 3 настоящего раздела необязательно.

Пуск двигателя с применением средств облегчения

пуска описан в разделе «Эксплуатация автомобиля в холодный период времени».

Останов двигателя. Перед остановом дайте поработать двигателю в течение 1—3 мин без нагрузки со средней частотой вращения коленчатого вала. Уменьшите ча­стоту вращения коленчатого вала до минимальной, после чего вытяните до конца рукоятку останова двигателя и оставьте ее в этом положении.

После окончания работы выключите аккумулятор­ные батареи автомобиля, нажав кнопку дистанцион­ного выключателя.