Ремонт двигателя (продолжение 4)

Для разборки и сборки клапанного механизма приспособлением И801.06.000 (рис. 95):

—    установите на основание головку блока ци­линдров так, чтобы штифты вошли в штифтовые отверстия головки;
—    вращая вороток 2, вверните винт 1 и тарелкой 3   отожмите пружины клапанов;
—  снимите сухари и втулки;
—  выверните винт 1 из траверсы, снимите тарелку и пружины клапанов;
—  выньте впускной и выпускной клапаны. Раз­меры клапанов приведены в табл. 11.

При сборке клапанного механизма стержни кла­панов отграфитируйте или смажьте дизельным маслом.

Для притирки клапанов:

—   разберите клапанный механизм, как описано выше;
—   приготовьте пасту из 1,5 частей (по объему) микропорошка карбида кремния зеленого, одной части дизельного масла и 0,5 части дизельного топ­лива. Перед применением притирочную пасту пере­мешайте (микропорошок способен осаждаться);
—  нанесите на фаску седла клапана тонкий рав­номерный слой пасты, смажьте стержень клапана моторным маслом. Притирку производите возврат­но-вращательным движением клапана дрелью с при­соской или приспособлением. Нажимая клапан, поверните его на 1/3 оборота, затем — на 1/4 оборота в обратном направлении. Не притирайте клапаны круговыми движениями. Притирку продолжайте до появления на фасках клапана и седла равномерного матового пояска шириной не менее 1,5 мм (рис. 96);
—    по окончании притирки клапаны и головку цилиндра промойте дизельным топливом и обдуйте воздухом. Соберите клапанный механизм, как указа­но выше, и определите качество притирки клапанов проверкой на герметичность: установите головку цилиндра поочередно впускными и выпускными окнами вверх и залейте в них дизельное топливо. Хорошо притертые клапаны не должны пропускать его в местах уплотнения в течение 30 с. При подте­кании топлива постучите резиновым молотком по торцу клапана. Если подтекание не устраняется, клапаны притрите повторно.

При необходимости качество притирки проверьте «на карандаш», для чего поперек фаски клапана мягким графитовым карандашом нанесите на рав­ном расстоянии шесть-восемь черточек. Осторожно вставьте клапан в седло и, сильно нажав, проверните на 1/4 оборота, все черточки должны быть стертыми, в противном случае притирку повторите.

При правильной притирке матовый поясок на седле головки должен начинаться у большего осно­вания конуса седла.

Клапаны Таблица 11 Позиция на рис 89 Размеры клапана, mm впуска выпуска А 75 75 В 5,000. .. 4,975 6,000... 5,975 D 55,105. .. 55,075 52,105... 52,075 Di 51,30. .. 51,50 46,33... 46,50 D2 55,00. .. 55,03 52,00... 52,03 D3 9,95. .. 9,97 9,91... 9,93 D4 10,000. .. 10,022 10,000... 10,022 D 18,029. .. 18,048 18.029... 18,048 D6 18,000. .. 18,019 18,000... 18,019

 

Размеры деталей и допустимый износ, mm

Вал распределительный

Диаметр промежуточных опорных шеек.... 53,895... 53,915
Диаметр втулки промежуточных опорных шеек............................................. 54,00... 54,03
Диаметр задней опорной шейки ..............  41,930... 41,950
Диаметр втулки задней опорной шейки ... 42,000... 42,015
Зазор в сопряжении втулка - промежуточные опорные шейки распределительного вала:

номинальный.............................................. 0,135...0,085
допустимый................................................. 0,19

Зазор в сопряжении втулка - задняя опорная шейка распределительного вала:

номинальный.............................................. 0,085... 0,050
допустимый.................................................  0,102

Зазор в сопряжении торец корпуса заднего подшипника - ступица шестерни:

номинальный.............................................. 0,15...0,30
допустимый.................................................  0,4

Толкатель клапана

Диаметр стержня толкателя ......................  21,799... 21,820
Диаметр отверстия направляющей толкателя..................................................... 22,000... 22,023

Зазор между стержнями толкателя и направляющей:

номинальный.............................................. 0,180... 0,224
допустимый................................................. 0,25

Допустимый зазор между стержнем и нап­равляющей клапана (впуска, выпуска), мм ... 0,07... 0,112

Угол афаски седла (впуска, выпуска)..... 44°45'... 45°
Угол у фаски клапана (впуска, выпуска) ... 45°30'... 45°45'

Моменты затяжки резьбовых соединений, Н-м (кгс-м)

Крепления головки цилиндра при затяжке в три приема *:

первый ...............................................  39,24... 49,05 (4... 5)
второй................................................. 98,1... 127,53 (10... 13)
третий (предельное значение)...... 156,96...176,58 (16...18)

Гайки крепления стойки коромысел .. 41,2... 53 (4,2... 5,4)
Регулировочного винта коромысла ... 33... 41 (3,4... 4,2)
Болтов крепления направляющей толкателя................. 73... 93 (7,5... 9,5)

*         Перед вворачиванием резьбу болтов смажьте графитной смазкой.