Разновидности бензонасосов

Бензонасос является одним из важнейших механизмов в автомобиле. Благодаря этому устройству двигатель машины может бесперебойно получать горючее для своей работы в нужном количестве, а, следовательно, не давать двигателю терять в мощности или отключаться. Количество различных конструктивных решений для бензонасосов было разработано уже больше сотни и каждый из них отличается в большей мере по своей форме или технологическими нюансами, чем какими-то особенностями в работе.

Всего по способам подачи топлива бензонасосы могут быть подразделены на два основных типа: на электрические и механические образцы. Механический тип является самым старым из двух ,и разрабатывался в свое время исключительно для карбюраторных систем впрыска топливной смеси внутрь цилиндров. Данный насос ставится на самом двигателе и работает в большинстве случаев под низким давлением. Действие механического топливного насоса продолжалось до тех пор, пока был в рабочем состоянии сам двигатель. Любое нарушение или дизгерметизация внутренней полости всегда приводит к достаточно частым поломкам или выходу из строя отдельных элементов бензонасосов.

Поскольку качество и долговечность у механических насосов не дает достаточно высоких результатов, не удивительно, что даже при учете низкой стоимости сегодня механические образцы были заменены на электрические. Электрические бензонасосы обладают меньшими габаритами и могут работать автономно от двигателя. Электрическая модель всегда используется только в тех случаях, когда на двигателе установлена инжекторная система впрыска топлива. Благодаря тому, что такая модель может управляться при помощи электронных устройств управления, подобные устройства часто встречаются на солидных и элитарных машинах ведущих автомобильных корпораций.